印度政府对14家车企开出4亿美元反垄断罚单

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,在我国当局部分向数家整车厂及零部件供给商睁开反垄断处分后,汽车业的反垄断活动又在全球呈进一步舒展之势。日前,印度竞争委员会(CCI)对14家车企开出了总计250亿卢比(约合4.1亿美元)的反垄断罚单。CCI指出,包含塔塔、玛鲁蒂铃木及通用印度公司等14家车企因阻碍原装零部件在开放市场中自由畅通,侵害了市场竞争秩序,是以决议对相干企业进行处分。上述遭到CCI处分的车企中,塔塔遭遇的处分力度最年夜,被处以134.6亿卢比(约合2.2亿美元)罚款;玛鲁蒂铃木与马恒达紧随厥后,分辨被罚47.1亿卢比(约合7,800万美元)与29.2亿卢比(约合4,800万美元),通用汽车及本田汽车印度公司分辨被罚了8.5亿卢比(约合1,400万美元)和7.8亿卢比(约合1,300万美元)。其余遭处处罚的车企还包含民众印度、菲亚特印度、宝马印度、福特印度、印度斯坦汽车、梅赛德斯-奔跑、日产、斯柯达汽车印度公司以及丰田基洛斯卡,这些企业遭遇罚款的金额是依照各安闲本地发卖额的2%盘算而来。CCI迫令各车企“在开放市场发卖零备件时不作任何限制,包含零备件的价钱”,同时请求相干企业不合错误自力的维修商施加限制或阻碍。此外,CCI还制止各车企以撤销保修办事来阻拦花费者享受自力维修商的办事。“今朝进行评论还为时过早,我们还没有对政府的罚款令进行研讨”,马恒达及本田讲话人均表现。遭遇处分最重的塔塔汽车讲话人表现,该公司将在对罚款令进行研讨后作出回应。Vaish Associate竞争法与政策高等司理Vaibhav Choukse指出,CCI对于国际法令系统有着很高的依靠性,并参考了欧盟、法国及美国反垄断机构对于类似案件的处置方法。此外,CCI还盼望可以或许针对汽车行业设立自力的监管机构,并有可能向当局递交这一提议。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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