LMC:车企将持续在墨西哥投资

盖世汽车讯 近日,美国候任总统批驳良多车企将工场建在墨西哥而不是美国,并在社交媒体上鞭挞车企,要挟进步边疆税。尽管如斯,美国LMC汽车市场咨询公司依然猜测,各年夜车企将来四年将会持续在墨西哥投资。本地时光1月18日,LMC宣布了一份研讨陈述。陈述指出,2020年前,底特律三年夜车企在边疆以南的产能将会增添,在加拿年夜和美国境内的产能将会削减。LMC猜测,墨西哥产美国售的车辆比例将会增添,墨西哥境内的装备投资力度将会年夜于美国境内。陈述中指出,今朝美国汽车产量约占北美地域总产量的三分之二摆布。可是,在车企的投资打算和决议之后,亚洲和欧洲部门产能资本也会从头分派到墨西哥。届时。墨西哥汽车产能占北美自由商业区整体产能的比例将会从今朝的19%上升到26%。陈述指出,假如对在美国以外的北美地域出产的汽车作出处分,将会影响到当前的汽车费源和北美地域将来的汽车产能,更会影响车企和当局在汽车行业的政策和计谋。在具体政策出台之前,当局组织不稳固,变数依然良多。对于计划者来说,规避政策风险和负面宣扬的影响将被列进重点斟酌范畴。LMC猜测,2020年前美国销量将会进进“高原期”,年销量在1750万摆布。是以,LMC猜测在整体年销量中,北美其它地域出产的的车辆占比将会增加,而此中有50%的车辆来自墨西哥。尽管如斯,LMC同样也认可了特朗普政策会给车企的政策带来影响。底特律三巨子墨西哥产能猜测LMC指出,所有车企墨西哥产销往美国的车辆会越来越多。在底特律三年夜车企中,福特在墨西哥的产能增添地最多。将来几年,福特在墨西哥的产量从本年的387,000辆增添到2020年的757,000辆。LMC表现,之所以呈现如斯年夜幅的增加,是因为福特将福克斯的出产工作从密歇根工场转移到埃莫西约。通用在墨西哥的产能也将从今朝的717,000辆增添至866,000辆,菲亚特克莱斯勒(FCA)在墨西哥的产能也将从438,000辆晋升到460,000辆。统一时代,福特美国产量估计会有所下滑,从2,395,000辆跌至2,237,000辆。通用美国产量将从2,396,000辆微跌至2,301,000辆,FCA美国产量从1,538,000辆削减到1,483,000辆。今朝,福特墨西哥的产量有10%销往美国,估计将会增添至20%。通用的情形也年夜体类似,而民众的比例将会增加到40%摆布。FCA将会是一个特例。在FCA美国销量中,墨西哥出产的车辆此刻占比10%摆布。LMC指出,因为FCA从头调剂北美自由商业区表里的资本,所以墨西哥产销往美国的车辆将会削减。LMC的研讨陈述中指出,到2023年北美地域整体产能将增添3%,此中墨西哥进献了约一半的增幅。LMC表现,墨西哥工场产能的投资将会上涨47%,美国的投资增添12%,而加拿年夜同期的投资将会削减4%。尽管福特、通用、FCA和现代等车企刚公布在美国投资,有些车企还从头进行了出产结构,可是LMC的陈述指出,良多车企的决议是早已打算好的,或者是由于其它的身分还转变打算,好比小型车需求降落或向美国推出高利润车型,而不仅仅是特朗普责备的成果。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 车企墨西哥投资 特朗普墨西哥 LMC

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