雷诺德国测试EV智能快充技巧 或发力家用储能体系

据海外媒体报道,雷诺汽车日前已与The Mobility House公司(以下简称TMH)告竣合作,两边配合在德国对新开辟的电动车智能快充体系进行了测试,盼望借助该体系削减充电本钱以及缩短充电时光。此次测试由雷诺德国公司的11名员工(同时也是ZOE电动车车主)完成,测试项目重要为TMH公司开辟的家用充电体系,该体系由专门为雷诺设计的充电站构成。在实际生涯中,充电站与车辆之间可以树立通信衔接,并盘算出基于电网的用电本钱等数据,这些数据将经由过程雷诺全球数据中间(Renault Global Data Center)反馈给TMH公司。 当充电站检测到用电本钱最低(即用电需求最小)时,体系将以最快速度完成充电;而当充电站检测到用电本钱最高(即处于用电岑岭期)时,体系则结束为电动车充电。测试成果表白,TMH公司开辟的智能快充体系是一项较为胜利的解决计划。得益于快充体系盘算用电需求的准确性以及计划充电的公道性,ZOE电动车完成充电的时光削减了1小时,同时车主的用电本钱也显明下降。今朝,雷诺和TMH在电动车智能快充体系的开辟方面仍处于第一阶段,下一阶段两边打算将电动车充电站发生的电力返回至电网中,或者应用太阳能电池板等举措措施形成一个家用储能体系,给电动车完成充电,从而为电动车车主进一步优化充电效力及用电本钱。(文章起源:盖世汽车) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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