汽车灯具市场新趋向 LED车灯正在引领潮水

汽车机械与电子技巧的联合是国际汽车产业成长的潮水,逢迎了汽车智能化成长的趋向今朝,全球各年夜汽车厂商都不吝斥巨资开辟汽车电子产物,以设备新型汽车,使其在实现更进步前辈、更平安、更舒适的同时,也更好的知足节能、环保的社会诉求,晋升品牌竞争力。当前的汽车行业,整车及零部件企业已经开辟并大批出产了诸多汽车电子化、智能化产物,涵盖动员机、变速箱、悬架把持、转向把持、通讯体系等多个方面,当然,也包含新型、智能化的汽车灯具。7月22日,来自海拉的技巧与市场专家与上海一家着名合伙整车制作商的相干工程技巧和市场职员齐聚一堂,就汽车照明的前沿科技进行深条理的沟通,并将将来汽车灯具的成长趋向作为重要议题配合切磋,在会商的基本上,两边告竣了一些基础共鸣,以LED光源为载体,搭配应用智能随动转向(AFS)以及防炫目远光灯(Glare free)等智能模块的汽车灯具将成为将来的市场主流。在汽车灯具行业研究百余年的海拉团体是该行业的技巧创领者,已经成为汽车照明技巧的代名词,1971年,海拉开辟出的H4双丝卤素前照灯获得世界上第一个允许证,二十年后的1992年,海拉在全球率先推出第一代氙气前照灯,这不仅是汽车照明技巧范畴的重年夜冲破,并且是全球汽车照明行业成长汗青上的里程碑,引领了世界汽车灯具的成长潮水。而此刻,LED技巧已经开端在汽车照明范畴获得了普遍利用,作为灯具立异技巧的引领者,海拉猜测,该技巧将成为汽车照明行业的将来成长趋向。今朝,包含民众、通用、宝马、、奔跑和福特等品牌在内,都纷纭推出具有品牌辨认后果的LED前、后照明灯具的新格式轿车,胜利吸引了浩繁花费者,目的受众对此更是青睐有加。在切磋会现场,海拉中国市场部负责人起首对海拉团体2013-2014财年的表示进行了简略先容,据悉,该财年海拉团体总计发卖额达53亿欧元,比拟上一个财年的48亿欧元增加约11%。随后,该负责人针对汽车照明的市场表示给出了一些猜测和剖析。“在两年前的国内市场上,LED车灯还更多的存在于话题傍边,而今朝,不少装载LED车灯的车型已经量产上市。”上述负责人表现,“2014年,全部国内市场大将有245,000套的LED汽车头灯,而这个数目到2016年将到达907,500套,实现翻三倍以上的增加。而带有LED功效的汽车尾灯利用就更为普遍了别的,据海拉猜测,从2013 -2019年,LED前年夜灯的市场占领率将由1%晋升到10%。一般来说,汽车灯具的设计重要受四年夜身分的影响:平安、环保、造型、舒适度。前年夜灯对平安、环保和造型的请求更高,而在这些方面,LED车灯能更好的知足需求。 从左到右依次为卤素车灯,氙气车灯和LED 车灯。与卤素灯和氙气灯比拟,LED车灯更接近日光,并且比拟前两者,LED车灯更二氧化碳排放辆更低。平安作为重要的斟酌身分,LED光源加倍接近日光,,视野更好,也可以推迟视疲惫的发生时光,再加上智能随动转向技巧、地形抵偿灯光技巧以及自顺应明暗截止线技巧等前沿科技结果的利用,海拉LED经由过程智能化照明可以全方位保障驾乘职员以及路人和其他车辆的平安。LED照明在造型设计上也给整车设计师留出了更多可供施展的空间, 让更具品牌特点的照明设计成为可能。跟着LED车灯从概念走进实际,随同着出产技巧的提高、光学体系的优化已及本钱的进一步下降,我们信任雅观、节能、环保特殊是加倍平安的LED车灯照明将获得更年夜范畴的推广,引领将来汽车灯具市场的新潮水。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

上海通用汽车荣膺2013年度“上海市市长质量奖”

昨天,在上海市当局举办的“上海市市长质量奖颁奖典礼”上,上海通用汽车总司理王永清从上海市市长杨雄手中接过了“2013年度上海市市长质量奖”证书,这是上海通用汽车继2003年、2006年、2009年分辨捧获“上海市质量金奖”之后,初次获得这一上海市质量治理的最高声誉。这不仅是社会各界及威望部分对上海通用汽车出色质量治理程度的承认,也是对企业持之以恒打造全营业链出色品德的确定与嘉奖。 自成立之初,上海通用汽车就始终将出色品德扶植作为企业治理的重中之重,并将其置于公司各项营业的最高优先级。在“出色‘精’营,创领将来”的企业 成长计谋下,上海通用汽车采取世界领先的质量尺度,从产物计划、研发、采购、制作、营销到办事在内的各个方面,构建起科学、周密、笼罩全营业链的进步前辈质量 治理系统,并在实践中不竭立异完美。每个上海通用汽车的员工,包含供给商和经销商在内,都成为了保护质量的主体。在上海通用汽车,“不接收缺点、不制作缺 陷、不传递缺点”的“三不”原则以及“人人都是质量第一义务人”的质量治理理念已深刻人心。以“全员、全时、全程,寻求出色质量”为焦点的质量文化,已成 为上海通用汽车系统竞争力的主要支持。2013年6月,上海通用东岳南厂经由过程通用汽车国际运营部制作质量组认证委员会评审,成为通用全球第一家获得BIQ 4级认证的整车工场。随后,上海通用金桥南厂、金桥北厂和北盛南厂也经由过程BIQ 4级评审。在当今通用汽车全球169家工场中,今朝只有11家经由过程了BIQ 4级认证,上海通用汽车就占了此中的4家,名副实在地成为通用全球质量领先工场。上海通用汽车的出色质量治理培养了优良的产物品 质,获得了花费者的高度承认。现在,上海通用汽车已形玉成国结构的四年夜出产基地,三年夜品牌旗下二十九个产物系列全方位笼罩各主流细分市场,用户数目已跨越 930万。正由于有着强盛的质量治理系统,才包管了每个工场、每辆车都拥有一致的高尺度质量,为公司产物和办事博得了优良的市场口碑,并为企业范围化成长 奠基了坚实的基本。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

马自达录用欧洲区新任发卖副总裁 9月初上任

盖世汽车讯 综合外电报道,马自达日前公布,将录用Martijn ten Brink为该公司欧洲区新任发卖副总裁。Martijn ten Brink今朝为马自达荷兰及比利时区域的总司理,9月1日开端他将正式担负该公司欧洲区发卖副总裁,届时将向马自达欧洲区总裁兼CEO Jeff Guyton报告请示工作。马自达表现,Martijn ten Brink于1999年参加马自达欧洲公司,并在该公司担负过一系列的主要职务。出任欧洲区发卖副总裁后,Martijn ten Brink将重要负责监管在欧洲22国的发卖公司及自力经销商。别的,9月1日Geraldine Brouwers将被录用为马自达荷兰总司理,Matthias Sileghem将被录用为马自达比利时总司理。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

轮胎业机械人需求呈爆发式增加

“对国内轮胎企业来说,‘上不上机械人’的临界点正悄然邻近。”日前,在2014年全球轮胎技巧论坛上,双钱团体股份有限公司轮胎研讨所工程师苏博在陈述中称。 据轮胎世界网懂得,产业机械人技巧在国外轮胎企业的物流和智能出产中,已经获得普遍利用。米其林、普利司通、倍耐力等轮胎巨子都拥有奇特的智能出产技巧,全球轮胎制作业也是以朝着智能化的趋向成长。在中国轮胎行业,越来越多的产业机械人也正在投进应用。本钱身分推进机械人年夜范围应用据悉,为了坚持竞争上风,全球各年夜轮胎制作企业近年来纷纭采用下降本钱的举动,而下降劳动本钱被公认是最直接、最有用的措施。基于此,产业机械人越来越多地被轮胎制作商们普遍利用于各类物流主动化体系,以及轮胎智能化出产进程中。今朝,产业机械人在轮胎物流中的利用已经十分成熟。例如,芬兰Cimcorp公司的物流主动化体系,从轮胎成型开端到被装上卡车投进应用,可以全程主动操纵。此外,韩泰物流治理体系、固特异全主动化仓储运营体系、阿波罗物流治理体系等,均为成熟的物流主动化体系。别的,在智能化出产中,产业机械人的利用正成为趋向,包含米其林、倍耐力、住友、固特异、普利司通、年夜陆、东瀛等轮胎制作商,都已拥有本身的智能出产技巧。某轮胎企业有关人士向轮胎世界网先容说,产业机械人在轮胎出产中普遍利用,年夜年夜下降了劳动力本钱,进步了出产效力。而在此之前,轮胎出产进程中的每道工序都须要人工操纵。“现阶段,从倍耐力的‘模块集成主动化体系’到普利司通的BIRD体系,主动化已广泛世界各地。在中国,轮胎企业也都对主动化发生了浓重爱好,试图经由过程高程度的主动化装备,简化出产、下降本钱并进步产物质量。”苏博在有关陈述中流露道。中国将玉成球最年夜产业机械人市场近几年,中国产业机械人利用范畴之宽,成长速度之快,令人备受存眷。世界机械人结合会(IFR)的数据显示,2015年,中国将成为全球范围最年夜的机械人市场。据统计,今朝,国外机械人制作企业盘踞中国约90%的市场份额,此中,发那科、安川、库卡、ABB四家公司合计约占65%的市场份额。国内机械人企业虽处于成长起步阶段,但成长速度很快,此中,沈阳新松机械人、安徽埃夫特、广州数控,是国内机械人出产的第一梯队。据轮胎世界网懂得,国内产业机械人利用范畴的快速成长,为轮胎业的成长带来机会。固然在主动化出产技巧方面另有待冲破,但在轮胎制作进程中的物流主动化体系方面,机械人已获得广泛应用,如三角轮胎物流治理体系、风神轮胎出产物流体系等。有业内专家表现,国内轮胎出产企业在炼胶、运胶、压出、硫化、物流等已经局部到达主动化程度,但若何将各个步调柔和地组织在一路,施展功效最年夜化,还是国内应用机械人技巧的难点。苏博猜测以为,跟着技巧不竭提高,国内轮胎企业对产业机械人的需求,有看在数年内实现爆发性增加,尤其是主动化仓库和胶料运输体系等。

车企交战西部车市 2014成都车展范围立异高

8月29日至9月7日,中国四年夜车展之一的2014(第十七届)成都国际汽车博览会将于蓉城揭幕。作为国内最具潜力的汽车市场之一,以成都、重庆为首的西部汽车市场近年披发出的活气令人注视,各年夜车企纷纭强力结构西部市场,这也成为本届成都 车展“范围达15万平方米,展出汽车品牌102个,厂商直接介入比例高达98%,10天展会估计吸引不雅众超68万人次”等各方面数据都高于上届成都车展的 直接“推进力”。 中国汽车产业在近十年内的快速成长使得我国一跃成为世界最年夜的汽车出产国与新车发卖国,汽车产业已成为公民经济主要支柱财产。合法汽车转变着公民生涯的同时,成都车展也正领导着人们“以车代步”的生涯方法。在社会各界的支撑下,成都车展正不竭深化其对于中国西部甚至全部国内汽车花费潮水的引领与行业标杆感化,也正在不竭塑造西部车市多元化与时尚化的主导话语权。着名车商扩容表态近年来,当一线城市保有量到达警惕值,纷纭开端限购摇号、限行和进步环保尺度时,浩繁车企开端接踵提出计谋转移的标语。西部市场凭借自身宏大潜力,厚积薄发,慢慢挑起了刺激汽车花费、增进车市增加的年夜梁。从本届车展来看,谜底亦是如斯。2014成都车展将迎来史上最富丽的全球汽车品牌声势,每个展厅及室外场地均到达最年夜应用率。德系、美系、法系、日系、韩系和日趋成熟的国内自 主品牌悉数参加,参展企业包含:奔跑、宝马、奥迪、民众、通用、福特、美丽、雪铁龙、丰田、本田、日产、现代、起亚、长城、长安、奇瑞、吉祥、比亚迪等。值得一提的是,本年尽年夜部门展商年夜手笔圈划展位,将携最强声势、最炫车型和最亮表演闪烁成都车展。此中,别克、雪佛兰、一汽民众、捷豹路虎等 15个汽车品牌以1500平方米的超年夜展位重装表态;长安福特、春风悦达起亚、春风日产、奥迪、宝马等7家展商展台面积直逼2000平方米;奔跑则以创纪 录的2400平方米奢华展位独有鳌头,足以印证其对西部车市的器重水平。多款重磅新车将在媒体日当天首发或上市,最新概念车与新能源车也将跟着车展的揭幕 而逐一揭晓。积年汇聚最惊艳奢华座驾的9号馆,本年依旧星光熠熠,除法拉利、宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、保时捷、吉姆西、乔治巴顿、 哈雷等入口高端豪车品牌外,将初次迎来迈凯轮、WMGTA、KTM、锐野等豪华汽车处子秀。此中来自奥地利的顶级超跑品牌KTM X-BOW将携旗下两款最新超等跑车闪烁登场,势将引爆全场眼球。自立品牌日趋成熟面临合伙品牌与合伙自立品牌的几次逼宫,传统自立品牌敏捷反映保卫疆土。在阅历了“市场换技巧”的计谋转型和调剂之后,国内自立品牌车企的技巧 已日趋成熟,连续的研发投进将换来产物的丰产。在本届车展上,奇瑞、吉祥、华晨、比亚迪、长城、长安等自立车企纷纭打出“品德”牌,以最新技巧凸显国产实 力,用最新车型抢占市场份额。此中不乏有比亚迪正在重点打造的纯电动车E6和“秦”品牌车型。而一向以“中国造长城车”为标语的长城汽车,此次也进一步扩容参展,以其高科技、高设置装备摆设、高机能的“三高”计谋打造与高等别汽车品牌相当的国产自立车型,开辟国表里市场。本届成都车展将在室外展区专设二手车展现。除往年的奔跑汽车外,奥迪此次也将携其品牌二手车进驻,为成都车展二手车成长注进全新活气。跟着多个二手车相干政策年末的集中出台,我国二手车市场将迎来高速成长期。据猜测,将来十年,国内二手车市场的年度买卖范围将跨越3600万辆,比2013年增添6倍。而成都车展的二手车版块也将跟着行业成长,吸引更多品牌的介入。

美政府因制动软管题目查询拜访2万辆福特探险者

盖世汽车讯 综合外电报道,因为接到车主对福特探险者制动体系故障投诉,美国政府日前对相干车辆睁开了查询拜访。美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)表现,此次查询拜访涉及的车型为2013款福特探险者,范围达2万辆。上述车辆因前制动软管存在题目,导致车辆的制动间隔被延伸。日前美国一所警局向NHTSA投诉称,该警局一共拥有45辆福特探险者,此中有11辆车的前制动软管因存在缺点而呈现制动掉灵,经查询拜访发明上述车辆的前制动软管存在裂痕。NHTSA表现,其正在对题目福特探险者车辆产生制动掉灵的概率及可能造成的成果进行实验查询拜访,而福特方面也表现将积极共同NHTSA的查询拜访。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

汽车反垄断巨额罚单欲破封锁供给链

针对整车发卖和配件价钱的反垄断查询拜访连续深刻,“天价”罚单也于上周出炉。国度发改委上周三公布,对日本住友等八家零部件企业价钱垄断行动依法处分8.3196亿元,对日本精工等四家轴承企业价钱垄断行动依法处分4.0344亿元,合计罚款12.354亿元。发改委指出,经查实,2000年1月至2010年2月,日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古河、住友等八家日本汽车零部件出产企业为削减竞争,以最有利的价钱获得汽车制作商的零部件订单,在日本频仍进行双边或多边谈判,互相协商价钱,多次告竣订单报价协定并予实行。价钱协商涉及中国市场并获得订单的产物包含起念头、交换发电机、骨气阀体、线束等13种。2000年至2011年6月,不贰越、精工、捷太格特、NTN等四家轴承出产企业在日本组织召开亚洲研讨会,在上海组织召开出口市场会议,会商亚洲地域及中国市场的轴承涨价方针、涨价机会和幅度,交换涨价实行情形。在中国境内发卖轴承时,根据亚洲研讨会、出口市场会配合协商的价钱或互订交换的涨价信息,实行了涨价行动。因为全球汽车制作商对日本的汽车零部件依靠度年夜,是以日本零部件在中国零部件市场中占领很年夜比重。中研普华公司统计数据显示,2013年中国汽车零部件从日本入口额为95.8亿美元,占入口总额的27%。与此同时,日系零部件采取封锁的供给链模式,这些都为日本企业垄断零部件价钱发明了前提。接到正式处分通知后,涉案企业提出的整改办法包含:一是当即依据中法律王法公法律对发卖政策和发卖行动进行整改;二是对公司全部成员进行反垄断培训,确保员工行动合适中法律王法公法律请求;三是采用现实举动,打消曩昔违法行动的成果,自动保护竞争秩序,并惠及花费者。巨额罚单开出之后,日系零部件价钱必将面对从头调剂,也对整车价钱系统发生影响,是以发改委督促整改终极还将落到整车企业。于是在零部件企业被传出遭反垄断查询拜访新闻不久,广汽本田、广汽丰田和春风日产等日系合伙企业纷纭亮相将下调部门零部件价钱或研究改良计划,之后又有雷克萨斯跟进调价。今朝这一波反垄断查询拜访给供给商、出产厂商和经销商带来的调剂还在连续,对终端市场影响几何有待进一步察看。车企反映两家日企9月1日起调价8月20日,丰田旗下奢华品牌雷克萨斯公布,从本年9月1日起在中国市场下调部门零部件价钱,共涉及约1.5万件零部件,均匀降幅达26%。本次调价中,散热器总成下调35%,动员机总成、主动变速箱总成下调30%,空气囊总成下调25%。雷克萨斯称,下调价钱是作为对发改委反垄断的积极回应,公司对此高度器重。此前媒体报道称,发改委曾约谈丰田高管,原因是雷克萨斯存在垄断行动。在此之前,广汽丰田和广汽本田两家日系合伙车企明白表现下调零部件价钱。广汽本田称,将从9月1日起对部门零部件价钱实行下调,以现实举动下降客户的用车本钱,以响应国度发改委和广东发改委对公司零部件等相干范畴的存眷;广汽丰田公布,自8月18日起下调部门零部件价钱。不外,两家企业未明白涉及价钱调剂的零部件品种、数目及降价幅度。市场反映反垄断引市场持币待购缭绕整车和零配件价钱虚高以及经营进程中限价、制止跨区域发卖等违背《反垄断法》行动的查询拜访进进本质操纵和处分阶段,奔跑、宝马、奥迪、克莱斯勒、捷豹、陆虎等主流奢华车品牌纷纭下降整车和零配件的官方报价,引起了车市诸多反映,花费者也发生张望立场。来自国机汽车数据显示,7月我国入口车市场销量增幅显明放缓,仅为10%。而本年前5月,这一数字高达25.9%。国机汽车市场部高等司理王存表现:“因为汽车反垄断查询拜访连续,不少企业下降整车和零部件价钱,有花费者以为将有更多企业跟进,是以呈现持币待购的情感。”市场需求开端放缓之时,新车入口量却仍在高位。数据显示,2014 年7 月海关汽车入口量为13.74 万辆,同比增加24.6%。与此同时,7 月行业库存年夜幅度攀升,跨越往年同期程度,到达近3.4 个月。库存深度的增添,经销商压力也随之增年夜。亚运村汽车买卖市场副总司理颜景辉也同样以为:“整车官方降价利好花费者,但呈现了分歧水平的持币待购现象,奢华车市场或将面对更年夜库存压力,但久远有利于晋升奢华车的销量。与此同时,对先期原价进车又得不到厂家政策补助的经销商发生压力,但今朝所降价涉及车型和库存少,不会造成显明丧失。中规车官方降价对非中规入口车当前和此后价钱发生挤压,非中规入口车或将进进调剂期。” 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

起亚前高管参加路特斯 负责拓展南欧市场发卖收集

盖世汽车讯 据《欧洲汽车消息》报道,起亚前欧洲市场营销高管Jean-Charles Lievens近日参加路特斯,负责拓展该公司在法国、意年夜利、西班牙与葡萄牙等市场的发卖收集。路特斯CEO让·马克·盖乐(Jean Marc Gales)在一份声明中表现,Lievens将辅助该公司“晋升在南欧市场的营业范围,这一地域对于路特斯有着高涨的需求。”在起亚欧洲任职时代,Lievens率领该公司拓展了本地的经销收集,并晋升了在欧洲市场的销量。Lievens诞生于法国巴黎,其职业生活始于通用汽车法国子公司,并在该公司工作了17年时光;之后Lievens转投民众法国公司,到1998年又被丰田欧洲录用为商务总监。2002年,Lievens参加起亚,随后6年时光里专注于率领该公司拓展欧洲市场,胜利地将其在本地的年销量由9万辆晋升至27.5万辆,之后于2008年分开了起亚。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

塔塔将用捷豹路虎技巧打造高级SUV 2017年上市

塔塔新SUV将采取捷豹路虎技巧盖世汽车讯 据印度媒体日前新闻,塔塔团体打算借助旗下奢华品牌捷豹路虎技巧,为塔塔品牌打造两款高级SUV,估计新车将在3年内问世。新闻人士表露称,塔塔品牌正在开辟两款高级SUV车型,分辨是工程代号Q501的五座SUV,和工程代号Q502的七座SUV;捷豹路猛将从车辆动力机能和把持性等方面为新车供给支援。塔塔打算从2017年开端发卖新车,每年在全球发卖80,000辆新SUV,包含在印度本土、中东和东南亚等市场,但尚不断定是否会进军欧洲和美国。该车在印度市场发卖价钱将在160万至250万印度卢比,约合2.6至4万美元,远远高于塔塔今朝的车型。而来自零部件供给商的新闻指出,塔塔董事会已经同意了新SUV项目,作为2020年之前产物攻势的构成部门。塔塔正在同捷豹路虎经由过程共享平台的方法追求协同效应。还有媒体表现,塔塔两款新SUV将采取路虎揽胜系列的技巧。2014年德里车展上,塔塔带来了Nexon紧凑型概念SUV。本年早些时辰,塔塔澳年夜利亚经销商Fusion Automotive公司总司理Darren Bowler流露,塔塔Nexon新款跨界SUV估计2017年前后宣布,而新一代路虎揽胜极光(第二代车型)可能基于雷同的平台打造。Darren Bowler表现,该车采取的全新平台可以或许用于开辟塔塔团体分歧品牌的分歧产物。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

丰田延伸混动凯美瑞质保 美政府停止制动故障查询拜访

盖世汽车讯 据底特律消息报道,美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)日前表现,在丰田表现在美国延伸凯美瑞混动车的保修期后,该部分将停止对丰田该款车型的初步伐查。NHTSA称,在接到734起关于凯美瑞混动车型的投诉及864起针对该车型制动体系故障的索赔投诉后,其对美国区域涉及的100,491辆凯美瑞混动车睁开了初步伐查。丰田表现,其将延伸美国发卖的2007至2011款凯美瑞混动车的制动助力器及制动踏板行程传感器的保修期,但仅针对下两种状态:一、因为厂家对制动助力器组装不妥激发的题目,二、制动踏板行程传感器过度敏感所导致的题目。NHTSA今朝接到的变乱陈述显示,上述凯美瑞混动车因制动体系题目已激发了3起变乱,此中造成2人受伤。但丰田方面表现,上述这起碰撞变乱之所以产生,是由于车主事前决议不补缀车辆制动体系的题目。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。